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汽車維修保養:生病的汽車更愛喝油

    對于究竟如何省油的問題?想必鋪天蓋地的節油駕駛技巧你已經爛熟于胸,但如果忽略了愛車本身的健康問題,那無論什么節油高手來幫你開車,也開不出好成績。“治標先治本”,除了駕駛技巧外,汽車上最容易被車主忽略的耗油環節還有四個,分別是空氣濾清器、火花塞、變速箱油和噴油嘴。
 
    空氣濾芯要去正規店更換
 
    除了保持良好的駕駛習慣外,空氣濾清器是車主最容易忽略的一個零部件。
 
    如果車輛在社會維修廠或操作不正規的4S店進行車輛更換“三清”(發動機機油、機油濾清器、空氣濾清器),不排除會有維修人員偷懶或忘記檢查空氣濾清器。此外,還有的車主為了省錢,會吩咐工人用高壓氣槍將空氣濾清器中的灰塵吹去。這種方式,會導致有更多浮塵吹進空氣濾清器的過濾層,導致進氣量減少,最終使發動機噪聲增加、動力下降,油耗也隨之增高。如果長時間不更換布滿灰塵的空氣濾清器,會造成發動機積炭,節氣門結膠,進一步加大耗油量。
 
    火花塞壽命只有4萬公里
 
    使用年限過高的火花塞也是車主容易忽略的一個環節。一般來說,目前車輛使用的高端火花塞有白金和銥金火花塞兩種,這一類火花塞的使用壽命大多在10萬公里左右,普通火花塞的壽命則在4萬公里。如何分辨您的愛車使用的何種火花塞?薛波告訴記者,車輛說明手冊上都會有注明,如果沒有注明火花塞種類,只需查看車輛保養內容,從更換里程上判斷。
 
    火花塞的新舊對油耗也有直接影響,如果火花塞使用時間過久,會出現點火不順暢,進而增大油耗。薛波表示,車主可在車輛回場維修或保養時,要求工人隨機拆下一個火花塞進行目測,如果火花塞的金屬極出現發黑或發白時,均是不正?,F象,如果發黑物質可以用金屬絲刮出,則火花塞進行簡單清潔后還可繼續使用,但如果發白或發黑且不能清除,則必須更換火花塞。
 
    噴油嘴2萬公里要清洗
 
    “噴油嘴和節氣門相當于人的食道和肺。”薛波說,由于國內油品質量偏低,一般車輛在行駛2萬公里后就要檢查噴油嘴和節氣門,有條件的話,可以進行清洗。“目前4S店清洗噴油嘴和節氣門工時費加材料費一起也就200元左右。”他表示,如果噴油嘴和節氣門長時間不清洗,不僅油耗會增加,同時車輛在加速和收油時會出現明顯頓挫感,會降低車輛的舒適性。
 
    變速箱油避免劣質油
 
    大多數車主都能準確記得自己愛車的發動機機油多久需要更換一次,但是很少有人會記得變速箱油也要定期更換。一般來說,手動變速箱油需要每6萬公里更換一次,自動擋變速箱油由于種類各異,大致可定為每4萬公里更換一次。薛波告誡各位車友,更換一次變速箱油費用相當于一次愛車的常規保養,有的車主會認為價格較高,但實際上如果變速箱油出現乳化、變質,不僅不能起到潤滑齒輪的作用,還會侵蝕齒輪件和電子元件。到變速箱需要大修時,花費多在萬元以上。同時,長期讓變速箱在惡劣潤滑油里工作,還會導致變速不暢,增加阻力的同時也會增大油耗。
 
    [溫馨提示]油罐車出現時忍住別加油
 
    “車子常有積炭甚至抖動,其實多半原因都是油品問題。”薛波說,很多維修車的癥狀多是加速無力、車身抖動嚴重,檢查后發現大多是噴油嘴堵塞、汽油濾清器堵塞和發動機積炭。他表示,車主在加油時,應當盡量選擇國營大型加油站。特別需要注意的是,當發現加油站有油罐車正在向油槽注油時,切勿加油。因為,油罐車產生的壓力會將油槽底部的雜質攪起,這種油會嚴重影響車輛性能。一般來說,油罐車會在早高峰之前和晚高峰之后進站注油,車主應該學會避開這個時間段再進站加油。
 
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